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YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名，是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明，并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Dublin整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| ROTTERDAM | 1959 | 2938 | 2938 | 42 | 6/2,3 | ONE | |||||
Huangpu到Dublin整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| ROTTERDAM | 1959 | 2938 | 2938 | 42 | 6/2,3 | ONE | |||||
Yantian到Dublin整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| ROTTERDAM | 1850 | 3000 | 3000 | 48 | 5,6/1,2,7 | EMC | |||||
Yantian到Dublin整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| ROTTERDAM | 1840 | 2980 | 2980 | 46 | 5/1 | YML | |||||
NANSHA到Dublin整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| YANTIAN | 1865 | 3030 | 3030 | 47 | 4/6 | YML | |||||
HONG KONG到Dublin整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| YANTIAN | 1840 | 2980 | 2980 | 51 | 5/1 | YML | |||||
HONG KONG到Dublin整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| YANTIAN | 1840 | 2980 | 2980 | 51 | 4/6 | YML | |||||
Yantian到Dublin整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| ROTTERDAM | 1840 | 2980 | 2980 | 46 | 4/6 | YML | |||||
NANSHA到Dublin整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| YANTIAN | 1965 | 3230 | 3230 | 47 | 4/6 | YML | |||||
Yantian到Dublin整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| ROTTERDAM | 2039 | 3038 | 3038 | 49 | 6/2,3 | ONE | |||||
葵青貨柜碼頭，這個(gè)“年過(guò)半百”的香港（Hong kong）最大集裝箱物流處理中心，自建成以來(lái)，由于龐大的貨物流幾乎每十年都需要一次擴(kuò)建，目前共有9個(gè)貨柜碼頭，24個(gè)泊位，1992~2004年間，這里曾是全世界最繁忙的集裝箱碼頭，但在香港集裝箱吞吐量日漸萎靡的今天，這個(gè)曾經(jīng)的巨無(wú)霸不得不面對(duì)香港和全世界其他物流和港口運(yùn)營(yíng)商的蠶食。
由于進(jìn)出口量的增加，2017年前三個(gè)月，都柏林港貨運(yùn)量增長(zhǎng)了4.2％。都柏林港 (Dublin) 表示，盡管英鎊疲弱，本季度的總吞吐量為870萬(wàn)總噸，出口表現(xiàn)優(yōu)于進(jìn)口。今年頭三個(gè)月有1,843艘船只抵達(dá)，每天約20艘。
陽(yáng)明海運(yùn)（YML）12月15日于中國(guó)臺(tái)灣國(guó)際造船公司的高雄廠舉行2,800 TEU級(jí)全貨柜輪“好明輪”新船命名典禮，典禮由陽(yáng)明海運(yùn)鄭貞茂董事長(zhǎng)及臺(tái)船鄭文隆董事長(zhǎng)共同主持，并由陽(yáng)明海運(yùn)協(xié)理李寶琳女士擔(dān)任“好明輪”之命名擲瓶人，祝福新船一帆風(fēng)順、班班滿載。
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